Se o núcleo do motor de alta tensão falhar, a corrente parasita aumentará e o núcleo de ferro superaquecerá, o que afetará a operação normal do motor.

1. Falhas comuns em núcleos de ferro

As falhas comuns do núcleo de ferro incluem: curto-circuito causado por curto-circuito ou aterramento do enrolamento do estator, a luz do arco queima o núcleo de ferro, o que danifica o isolamento entre as chapas de aço silício e causa curto-circuito; Núcleo de ferro solto causado por má fixação e vibração do motor; O enrolamento antigo é danificado devido à operação inadequada quando é desmontado, e o núcleo é danificado por força mecânica descuidadamente quando é revisado.

2. Reparo do núcleo de ferro

Quando o enrolamento entra em curto-circuito ou aterramento, o arco queima o núcleo de ferro, mas não grave, pode ser reparado pelos seguintes métodos: primeiro limpe o núcleo de ferro, remova poeira e óleo, queime a chapa de aço silício local derretida com uma pequena lima, polida plana, para eliminar os defeitos da chapa e da chapa fundida. Em seguida, o núcleo de ferro do estator próximo às ranhuras de ventilação do ponto de falha, faz com que o reparo da chapa de aço silício tenha alguma margem de manobra e, em seguida, descasque o ponto de falha da chapa de aço silício do aço, a chapa de aço silício será queimada no carboneto foi removida e, em seguida, revestida com verniz de chapa de aço silício, em uma camada de folha fina de mica, a ventilação do tanque, mantém o núcleo apertado.

Se o núcleo de ferro queimar nos dentes da ranhura, simplesmente lixe o aço silício fundido. Se a estabilidade dos enrolamentos for afetada, a resina epóxi pode ser usada para reparar a parte faltante do núcleo.

Quando as extremidades dos dentes do núcleo de ferro são abertas axialmente para fora e os anéis de pressão em ambos os lados não estão apertados, um furo pode ser feito no centro dos discos feito de duas placas de aço (cujo diâmetro externo é ligeiramente menor que o diâmetro interno das extremidades dos enrolamentos do estator) e um pino pode ser rosqueado para prender ambas as extremidades do núcleo de ferro e, em seguida, apertar o pino para restaurar o núcleo à sua forma original. Os dentes com fenda podem ser endireitados com um alicate de ponta reta.