Requisitos técnicos para tecnologia de estampagem na produção de laminações de motores

O que são laminações motorizadas?

Um motor DC consiste em duas partes, um “estator” que é a parte estacionária e um “rotor” que é a parte rotativa. O rotor é composto por um núcleo de ferro com estrutura em anel, enrolamentos de suporte e bobinas de suporte, e a rotação do núcleo de ferro em um campo magnético faz com que as bobinas produzam tensão, o que gera correntes parasitas. A perda de potência do motor DC devido ao fluxo de correntes parasitas é chamada de perda de correntes parasitas, conhecida como perda magnética. Uma variedade de fatores afetam a quantidade de perda de potência atribuível ao fluxo de correntes parasitas, incluindo a espessura do material magnético, a frequência da força eletromotriz induzida e a densidade do fluxo magnético. A resistência da corrente que flui no material afeta a forma como as correntes parasitas são formadas. Por exemplo, quando a área da seção transversal do metal diminui, as correntes parasitas serão reduzidas. Portanto, o material deve ser mantido mais fino para minimizar a área da seção transversal e reduzir a quantidade de correntes parasitas e perdas.

A redução da quantidade de correntes parasitas é a principal razão pela qual várias folhas finas de ferro ou laminações são usadas nos núcleos da armadura. Folhas mais finas são usadas para produzir maior resistência e, como resultado, ocorrem menos correntes parasitas, o que garante uma menor perda de correntes parasitas, e cada folha de ferro individual é chamada de laminação. O material utilizado para as laminações dos motores é o aço elétrico, também conhecido como aço silício, que significa o aço com silício. O silício pode facilitar a penetração do campo magnético, aumentar sua resistência e reduzir as perdas por histerese do aço. O aço silício é usado em aplicações elétricas onde os campos eletromagnéticos são essenciais, como estator/rotor de motor e transformador.

O silício no aço silício ajuda a reduzir a corrosão, mas a principal razão para adicionar silício é reduzir a histerese do aço, que é o atraso de tempo entre o momento em que um campo magnético é gerado pela primeira vez ou conectado ao aço e o campo magnético. O silício adicionado permite que o aço gere e mantenha o campo magnético de forma mais eficiente e rápida, o que significa que o aço silício aumenta a eficiência de qualquer dispositivo que utilize aço como material de núcleo. Estampagem de metal, um processo de produçãolaminações de motorpara diferentes aplicações, pode oferecer aos clientes uma ampla gama de recursos de personalização, com ferramentas e materiais projetados de acordo com as especificações do cliente.

O que é tecnologia de estampagem?

A estampagem de motor é um tipo de estampagem de metal que foi usada pela primeira vez na década de 1880 para a produção em massa de bicicletas, onde a estampagem substitui a produção de peças por forjamento e usinagem, reduzindo significativamente os custos das peças. Embora a resistência das peças estampadas seja inferior à das peças forjadas, elas têm qualidade suficiente para produção em massa. Peças estampadas de bicicletas começaram a ser importadas da Alemanha para os Estados Unidos em 1890, e as empresas americanas começaram a ter prensas de estampagem personalizadas feitas por fabricantes americanos de máquinas-ferramenta, com vários fabricantes de automóveis usando peças estampadas antes da Ford Motor Company.

A estampagem de metal é um processo de conformação a frio que utiliza matrizes e prensas de estampagem para cortar chapas metálicas em diferentes formatos. Chapas planas, geralmente chamadas de blanks, são alimentadas na prensa de estampagem, que usa uma ferramenta ou matriz para transformar o metal em um novo formato. O material a ser estampado é colocado entre as matrizes e o material é formado e cortado por pressão na forma desejada do produto ou componente.

À medida que a tira de metal passa pela prensa de estampagem progressiva e se desdobra suavemente a partir da bobina, cada estação da ferramenta executa corte, puncionamento ou dobra, com o processo de cada estação sucessiva somando-se ao trabalho da estação anterior para formar uma peça completa. Investir em matrizes de aço permanentes requer alguns custos iniciais, mas economias significativas podem ser obtidas aumentando a eficiência e a velocidade de produção e combinando múltiplas operações de conformação em uma única máquina. Essas matrizes de aço mantêm suas arestas de corte afiadas e são altamente resistentes a altos impactos e forças abrasivas.

Vantagens e desvantagens da tecnologia de estampagem

Em comparação com outros processos, os principais benefícios da tecnologia de estampagem incluem menores custos secundários, menores custos de matrizes e alto nível de automação. As matrizes de estampagem de metal são mais baratas de produzir do que aquelas usadas em outros processos. Limpeza, galvanização e outros custos secundários são mais baratos do que outros processos de fabricação de metal.

Como funciona a estampagem do motor?

A operação de estampagem significa cortar metal em diferentes formatos usando matrizes. A estampagem pode ser realizada em conjunto com outros processos de conformação de metal e pode consistir em um ou mais processos ou técnicas específicas, tais como puncionamento, estampagem, estampagem, cunhagem, dobramento, flangeamento e laminação.

A punção remove um pedaço de sucata quando o pino de punção entra na matriz, deixando um furo na peça, e também remove a peça do material primário, e a peça de metal removida é uma nova peça ou peça bruta. Gravação significa o desenho elevado ou rebaixado na folha de metal pressionando uma peça bruta contra uma matriz contendo o formato desejado ou alimentando a peça bruta de material em uma matriz de laminação. Cunhagem é uma técnica de dobra em que a peça é estampada e colocada entre uma matriz e o punção. Este processo faz com que a ponta do punção penetre no metal e resulta em dobras precisas e repetíveis. A dobra é uma forma de moldar o metal em um formato desejado, como um perfil em forma de L, U ou V, com a dobra geralmente ocorrendo em torno de um único eixo. Flangeamento é o processo de introdução de um alargamento ou flange em uma peça de metal por meio do uso de matriz, puncionadeira ou máquina de flangeamento especializada.

A máquina de estampagem de metal pode realizar outras tarefas além da estampagem. Ele pode fundir, perfurar, cortar e modelar chapas de metal por meio de programação ou controle numérico computadorizado (CNC) para oferecer alta precisão e repetibilidade para peças estampadas.

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Horário da postagem: 22 de junho de 2022