E eO motor lectric é um tipo de equipamento elétrico que converte energia elétrica em energia mecânica.A maioria dos motores elétricos opera através da interação entre o motor'S Campo magnético e corrente elétrica em um enrolamento de arame para gerar força na forma de torque aplicada no eixo do motor. Motores elétricos podem ser divididos em motores elétricos DC e motores elétricos pordiferentes tipos de energia elétrica usada.

Motores CA podemavançarser dividido em motores síncronos e motores assíncronosby diferentes princípios de trabalho, emotores monofásicos e motores trifásicosbyo número de fases da fonte de alimentação.Aqui Gator explicaa estrutura de3-Fase assíncronaestator de motor elétrico e rotor.

Estrutura do estator

Estator, oparte estática doelétricomotor,principalmente consiste emo núcleo do estator, enrolamento do estator,e base do estator, etc.

l Core do estator

O núcleo do estator servescomoa parte do circuito magnético do motor, ando enrolamento do estatoré colocadonele. O núcleo do estator é geralmente laminado com 0,35 ~ 0,5 mm de espessura em aço de silíciofolhascom tinta isolante na superfície.

l enrolamento do estator

O enrolamento do estator é a parte do circuito doelétricoo motor e sua principal função é passar na corrente e gerar um potencial elétrico induzido para realizar a conversão de energia eletromecânica.

O enrolamento do estator do motor assíncrono de pequeno porte é geralmente feito de fio esmaltado de alta resistência (fio de cobre ou alumínio) e depois embebido no slot do núcleo do estator. O enrolamento do estatorde large e motores de tamanho médiorecebetratadores de isolamentot usandotiras de cobreof várias especificações e depoisis Incorporado no slot do núcleo do estator.

Para garantir o isolamento confiável entre cada parte condutora do enrolamento e o núcleoassim comoo isolamento confiável entre o próprio enrolamento,um número deMedidas de isolamento são tomadas no processo de fabricação do enrolamento do estator.

Segundo Gator, uma porcelanaFábrica de rotores satisfatórios, existem três principaisitens de isolamento do enrolamento do estator de3-Fase assíncronaelétricomotor: (1) gIsolamento redondo: isolamento entre o enrolamento do estator e o núcleo do estator; (2)Isolamento entre fases: isolamento entre enrolamentos do estator de cada fase; (3)Isolamento de volta à virada: isolamento entre as voltas de cada enrolamento do estator em cada fase.

lBase do estator

GEneralmente feito de fundição de ferro ou alumínio, the A base do estator executa principalmente as seguintes funções: (1)Corrija o núcleo do estator e o enrolamento do estator; (2)Apoie o rotor com duas tampas finais; (3)proteger a parte eletromagnética de todo o motor; e(4)Disperse o calor gerado durante a operação do motor.

Estrutura dorotor

O rotor é a parte rotativa do motor, incluindo o núcleo do rotor, o enrolamento do rotor e a podridãoatinghaste.

l Core de rotor

O núcleo do rotor a parte do circuito magnético do motor e do enrolamento do rotoré colocado nele. O núcleo do rotor geralmente é feito de folhas de aço de silício de 0,5 mm de espessura.

l enrolamento do rotor

Atuandocomo um corteTingCampo magnético do estator,o enrolamento do rotorgera potencial elétrico induzido e corrente e gira o rotor por força sob a ação do campo magnético rotativo. De acordo com a construção, ele pode ser dividido em gaiola de esquilorotoreferimentorotor.

l rotatinghaste

Geralmente feito de aço de carbono médio ou aço de liga, opodridãoatinghasteé usadoPara transmitir torque e suportar o peso do rotor.

TAqui estão outros acessórios, como bonés finais e fãsalém do maisestator de motor elétrico e rotor.