Um emotor elétrico é um tipo de equipamento elétrico que converte energia elétrica em energia mecânica.A maioria dos motores elétricos opera através da interação entre o motor's campo magnético e corrente elétrica em um enrolamento de fio para gerar força na forma de torque aplicado no eixo do motor. Os motores elétricos podem ser divididos em motores elétricos DC e motores elétricos AC pordiferentes tipos de energia elétrica utilizados.

Os motores CA podemavançarser dividido em motores síncronos e motores assíncronosby diferentes princípios de trabalho, emotores monofásicos e motores trifásicosbyo número de fases da fonte de alimentação.Aqui Gator explicaa estrutura de3-fase assíncronaestator e rotor do motor elétrico.

Estrutura do estator

Estator, oparte estática doelétricomotor,consiste principalmente emo núcleo do estator, enrolamento do estator,e base do estator, etc.

l Núcleo do estator

O núcleo do estator servescomoa parte do circuito magnético do motor, ando enrolamento do estatoré colocadonisso. O núcleo do estator é geralmente laminado com aço silício de 0,35 ~ 0,5 mm de espessurafolhascom tinta isolante na superfície.

l Enrolamento do estator

O enrolamento do estator é a parte do circuito doelétricomotor, e sua principal função é passar corrente e gerar um potencial elétrico induzido para realizar a conversão de energia eletromecânica.

O enrolamento do estator de motores assíncronos de pequeno porte é geralmente feito de fio esmaltado de alta resistência (fio de cobre ou alumínio) e então embutido na ranhura do núcleo do estator. O enrolamento do estatorde eumotores grandes e médiosrecebetratamento de isolamentonão estou usandotiras de cobreof várias especificações e, em seguida,is incorporado no slot do núcleo do estator.

A fim de garantir o isolamento confiável entre cada parte condutora do enrolamento e o núcleoassim comoo isolamento confiável entre o próprio enrolamento,uma série demedidas de isolamento são tomadas no processo de fabricação do enrolamento do estator.

De acordo com Gator, uma Chinafábrica de rotor satisfatória, existem três grandesitens de isolamento do enrolamento do estator de3-fase assíncronaelétricomotor: (1)Gisolamento redondo: isolamento entre o enrolamento do estator e o núcleo do estator; (2)Isolamento interfásico: isolamento entre os enrolamentos do estator de cada fase; (3)Isolamento entre espiras: isolamento entre as espiras de cada enrolamento do estator em cada fase.

euBase do estator

Ggeralmente feito de fundição de ferro ou alumínio, the a base do estator executa principalmente as seguintes funções: (1)consertar o núcleo do estator e o enrolamento do estator; (2)apoiar o rotor com duas tampas; (3)proteja a parte eletromagnética de todo o motor; e(4)dispersar o calor gerado durante o funcionamento do motor.

Estrutura dorotor

O rotor é a parte rotativa do motor, incluindo o núcleo do rotor, o enrolamento do rotor e a rotaçãocomendohaste.

eu Núcleo do rotor

O núcleo do rotor a parte do circuito magnético do motor e do enrolamento do rotoré colocado nele. O núcleo do rotor é geralmente feito de chapas de aço silício com 0,5 mm de espessura.

l Enrolamento do rotor

Atuandocomo um cortetingcampo magnético do estator,o enrolamento do rotorgera potencial elétrico e corrente induzidos e gira o rotor pela força sob a ação do campo magnético giratório. De acordo com a construção, pode ser dividida em gaiola de esquilorotoreferimentorotor.

eu Rotatinghaste

Geralmente feito de aço carbono médio ou aço liga, opodridãocomendohasteé usadopara transmitir torque e suportar o peso do rotor.

Taqui estão outros acessórios, como tampas e ventiladoresalém do maisestator e rotor do motor elétrico.